路虎发现神行者怎么样-

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路虎发现神行者还是不错的，高端车，买来开跟有面子，具体介绍：

1、路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯；

2、内饰方面，路虎发现神行内部设计非常时尚，中控台采用垂直式设计，并使用镀铬装饰条进行搭配，此外新车还采用了旋钮式换挡机构。值得一提的是，发现神行内部除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择；

3、而在配置上新车全面提升，其采用全地形反馈适应系统，同时中控台配备8英寸液晶屏和全新信息娱乐系统，除音响和导航等传统功能外，还提供InControl互联系统，支持苹果和安卓设备连接，提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能。

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路虎国产第二款车型——发现神行，外形圆润价格亲民

作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者，路虎一直是行业的标杆品牌，旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错，尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多，路虎开始走上了下坡路，尤其是近几年路虎全球范围内销量下降，而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显，除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘，而国产路虎更为惨淡，不仅销量一般，价格又因销量一般被迫大幅优惠，处于恶性循环的状态。

不过对于消费者来说这是一则好消息，毕竟可以用低廉的价格买到路虎，看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎，它就是指导价34.68万起的发现神行，发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型，号称"青春版"路虎，优惠后价格更加划算，入门版价格在26万左右，顶配车型更是直降12.52万元，仅为37.56万元，在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品，最高优惠12.52万相当于打7.5折，不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态，正在对老款车型进行清仓处理，现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V，这车都比大众途观L便宜了。

外观上发现神行采用了路虎家族化的设计语言，辨识度相当高，虽然是一台二十多万的路虎，但是看起来并不小气，前脸采用了经典的蜂窝进气格栅，搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格，环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利，下包围运动中透露出一丝野性，彰显了它是一台来自越野世家的车型。

来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格，硬朗中带一丝肌肉感，整个侧面造型简洁大方，采用了平滑的线条设计，但是肌肉感营造的也非常到位，隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型，它的车身尺寸为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，相比极光而言尺寸更大，而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气，保险杠采用了黑色塑料设计，实用性更强。

来到车内发现神行的短板暴露无遗，内饰完全和豪华不沾边，作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计，简直让人摸不着头脑，内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料，但是造型过于简单，而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多，当然配置还是不错的，高配车型配置远超同价位的SUV。

动力方面全系采用了2.0T发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱，分高低功率两款，最大马力分别为200匹和241匹，支持国六排放标准，档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器，全地形选择系统，并且搭配了全时四驱系统，越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型，配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。

总结：作为最便宜的路虎发现神行可圈可点，但是它的缺点也很多，想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位，此外它的空间表现不足以支撑7座布局，9AT变速箱很难挂上9档，再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高，导致了使用成本增加，此外这款车型保值率也很一般。

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34.68万的路虎，发现神行品质真的如同传闻？对它静态测评

相信不少用户看到这款名叫奇瑞捷豹路虎发现神行的汽车，很难想象这到底是款怎样的车型，毕竟从名字来看就让人摸不着头脑。其实，这台发现神行是路虎品牌国产化的第二款产品，先前出现的揽胜极光则是第一款。除了命名方式的不同，该车价格也更能被大众接受。不需选择顶配，大概40万的价格就能得到一台外貌美观、车身尺寸适中和动力出色的7座中型SUV，属实非常诱人。

这款定位是中型SUV的发现神行，在外部形象上相较于旧款其圆润风格更加浓郁，但依然展现出明显的家族特色，内饰格调也继承了自家独特质感，2.0T发动机和四驱系统也是确保了不错的通过性。

现在市面上仍在出售的有12种车型中共有6种配置，价格在34.68-50.08万元，优惠价格也十分诱人，最高可有9万左右的优惠补贴。

说到路虎品牌的代言词总会想到气派、硬朗等词语，不少人觉得这款发现神行由于圆润气息过于突出，当做女性用户的坐骑才正合适，但细心的朋友会发现其实设计师的安排别有深意，毕竟细节决定成败。例如前脸部分仍然能够使人感受到强烈的霸气之感，相信男女都能驾驭。

该车在配置功能上也得到了优化、完善，例如岔气大灯、无钥匙入车等实用性能，另外还有两款Dynamic型版本车型，在许多细节区域都安置了黑亮板块修饰，显得非常炫酷。

进入车内，迎面而来的气派、粗犷氛围一看就是路虎品牌的杰作，而且总体设计以简约风格为主题，不过设计感不是特别突出。尽管是国产化车型，在材料使用上也十分贴心，其内部材质具有防泼溅能力，让用户清理时更加容易。

除了两款高配车型安置了10.2英寸的中控屏，其余均为8英寸，这般规格的屏幕在当下没有明显优势，而且低配版内部不能实行Carplay和Carlife等互联能力，实用性和娱乐性也大打折扣。而屏幕下面的空调板块打扮得非常精致，安装了方便操作的旋钮，手感极佳。另外，配备的全地形反馈系统也是路虎汽车的特色功能。

在动力上均装配了2.0T发动机，但存在两种动力参数，最大功率是241Ps和200Ps，最大扭矩340N·m和320N·m，而且均有9AT变速箱辅佐。

路虎品牌旗下的发现神行，基础价34.68万元已经非常良心了，而且优惠程度也比较可观，在豪华品牌中的性价比也不错，车友们可当做购车参考。

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前言：

一提到路虎大家想的可能是豪华品牌、七八十万上百万等代名词，对于大部分车型，大家基本都是抱着一种只可远观的心态。直到路虎推出一款发现神行的车型，这款入门车型的价格在34.68万。不仅如此，市场上在目前还有比较大的福利空间，相比路虎的其它款式价位，这款路虎发现神行的优惠力度确实要大一些。

我们先调取了一组路虎发现神行在去年1~11月的销量趋势走向图。路虎发现神行的销售路线可谓是一波三折。尽管这样，路虎发现神行的销量也是不断地在持续上涨。2019年11个月的销量相比2018年同比增长了56.35%，销量有着明显的提高。

颜值：

那么它的颜值和它的兄弟们相比，会不会有所下降？我们可以一起来看一下，首先这款发现神行继承了路虎家族式的外观设计风格。格栅的造型采用双条镀铬工艺，内网纹样用蜂窝网状来进行镂空。整车系的大灯都是标准配置的氙气大灯，前大灯中间的纹路走势显得科技感十足。

侧身看上去比较长，但并不是修长类型的，而是显得更加威武霸气。车顶的造型直直地向后延伸，尾部的造型从侧面看，有一种断崖式的切面感。车尾处的整体布局干净利落。让人眼前一亮的是车尾灯处的造型，像是一双猫科动物的眼睛，在夜里发着神秘的光。

空间：

在内饰方面空间的容纳性很足，谁坐了都说好。前排的空间和同级别的车型相比基本都是差不多的宽敞度，毕竟轴距就在那里摆着。重点是后排空间是真心大。后备箱的容量更是大的有些显得空旷了，里面在放两个人都没问题。

内饰的软包材质比较多，但是中控台方面的设计就略显单薄了，行驶途中中控台会时不时的发出异响声，让人很担心内装材质会加速损耗。座椅的弹性不是很足，略显得生硬。如果开的时间久的话，腰背部分就会很累。

动力：

动力方面，这款发现神行配备的是2.0T的涡轮增压发动机，峰值马力为200PS，峰值扭矩为N·m。动力还是挺足的，提速也还算快，就是在中后段会有明显的无力感。提速很有力，推背感也比较强，只是将车速提到七十迈以上的时候胎噪的声音就会明显。另外底盘处也感觉到有嗡嗡的异响声，这可能也和隔音效果有关系把。

总结：

整体来说这款车的配置方面还是挺多样化的，只是材质方面感觉没有很实在。另外就是油耗的问题，我感觉耗油量并不小，和官方说的还是不太一样。不过每个人的行驶方式都不太一样，全看个人习惯，毕竟这个价位的路虎也不多见。

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